Unser Service für Sie

Wir reinigen alle gängigen DPF für:

Wir setzen auf das Zwei-Wege-Hydrodynamik-Verfahren

Das Ergebnis: Unsere hochmoderne Reinigungsmaschine entfernt mittels Wasser, Luft und Spezialreinigern nahezu 100 % Ruß und Asche. Ihr Filter ist danach in einem neuwertigen Zustand – bereit für viele weitere Kilometer.

Warum muss ein DPF überhaupt gereinigt werden?

Viele Fahrzeugbesitzer glauben, dass sich der Dieselpartikelfilter (DPF) während der Fahrt von selbst reinigt. Das ist jedoch nur die halbe Wahrheit.

Das Problem: Ruß vs. Asche

Während der Fahrt findet die sogenannte Regeneration statt. Dabei wird der aufgefangene Ruß bei hohen Temperaturen zu Asche verbrannt.

Nach einer Laufleistung von ca. 100.000 bis 150.000 Kilometern (bei Kurzstrecken oft deutlich früher) ist der Filter voll mit Asche. Der Abgasgegendruck steigt, der Kraftstoffverbrauch nimmt zu und im schlimmsten Fall drohen teure Folgeschäden an Turbolader und Motor. Da der DPF ein Verschleißteil ist, greifen hier meist keine Fahrzeuggarantien. Eine professionelle Reinigung ist die einzige wirtschaftliche Alternative zum teuren Neukauf.

DPF vor der Reinigung

DPF nach der Reinigung

In 8 Schritten zum sauberen Partikelfilter

Damit Ihr Fahrzeug schnellstmöglich wieder einsatzbereit ist, haben wir unseren Service so effizient wie möglich gestaltet. So einfach funktioniert die professionelle Reinigung bei uns:

1. Reinigung online beauftragen Rufen Sie uns an oder füllen Sie einfach unser Online-Formular aus. Geben Sie Fahrzeugdaten und Kilometerstand an, damit wir uns optimal vorbereiten können. Direkt im Anschluss erhalten Sie alle wichtigen Informationen zum Versand und zur Zahlung per E-Mail.
2. Filter ausbauen lassen Bringen Sie Ihr Fahrzeug in eine Werkstatt Ihres Vertrauens und lassen Sie den Dieselpartikelfilter (DPF) fachgerecht ausbauen. Wichtig: Bitte entfernen Sie alle Sensoren, Sonden und Leitungen, um Transportschäden zu vermeiden!
3. Versand an uns (Anlieferung) Verpacken Sie den Filter sicher in einem stabilen Karton mit ausreichend Polstermaterial. Senden Sie das Paket an unsere Werkstattadresse oder bringen Sie den Filter nach Absprache persönlich bei uns vorbei.
4. Durchflussprüfung "Vorher" Bevor wir mit der Reinigung beginnen, führen wir eine erste Messung des Abgasgegendrucks durch. Dieser Test dokumentiert den Grad der Verstopfung und dient als Referenzwert für das spätere Reinigungsprotokoll.
5. Reinigung inkl. Trocknung In unserer hochmodernen Anlage wird der Filter im Zwei-Wege-Hydro-Verfahren von Ruß und Asche befreit. Zur Maximierung der Reinigungswirkung wird ausgangsseitig über eine Venturi-Düse ein Vakuum erzeugt. Die anschließende computergesteuerte Trocknung stellt sicher, dass keine Restfeuchtigkeit im Filter verbleibt, die die Sensorik stören könnte.
6. Durchflussprüfung "Nachher" (inkl. Reinigungsprotokoll) Nach der Reinigung messen wir den Gegendruck erneut. In der Regel erreichen wir eine Sauberkeit von bis zu 98,5 %. Sie erhalten von uns ein gedrucktes Messprotokoll, das den Erfolg der Reinigung schwarz auf weiß belegt.
7. Rückversand oder Abholung Sobald der Filter fertiggestellt und geprüft ist, schicken wir ihn sicher verpackt an Sie zurück oder informieren Sie zur Abholung. So halten Sie die Standzeit Ihres Fahrzeugs so kurz wie möglich.
8. Filter einbauen lassen Lassen Sie den gereinigten Filter von Ihrer Werkstatt wieder einbauen. Profi-Tipp: Lassen Sie dabei unbedingt die Lernwerte im Motorsteuergerät zurücksetzen ("DPF getauscht/gereinigt"), damit das Fahrzeug weiß, dass der Filter nun wieder frei ist.

Welche Möglichkeiten habe ich noch?

Wichtige Fakten zu DPF